Short Shifter BMW E36 E46 Pod Orginalną Gałkę ODESA CNC

Dočasně nedostupné
Short Shifter BMW E36 E46 Pod Orginalną Gałkę ODESA CNC
Kód:
P190412X
EAN:
5903713300083
Hmotnost:
5.000
Výrobce:
ODESA CNC
Tento produkt je vyprodán!
Popis

Short Shifter ODESA CNC BMW E36 E46 pod oryginalną gałkę

Short shifter ODESA CNC do BMW E36 i E46 to zaawansowane rozwiązanie, które poprawia precyzję oraz szybkość zmiany biegów w Twoim pojeździe. Wykonany z wytrzymałej stali S235/C45, ten produkt umożliwia skrócenie skoku wybieraka, co przekłada się na bardziej bezpośrednią i szybszą zmianę biegów, poprawiając doświadczenie za kierownicą.

Zalety produktu:

  • Wysokiej jakości materiały – wykonany ze stali S235/C45, co zapewnia długowieczność oraz odporność na zużycie.
  • Łożysko uniball – zapewnia płynność i precyzję podczas zmiany biegów, eliminując luzy i poprawiając komfort użytkowania.
  • Tuleja samosmarowna z brązu – umieszczona w miejscu montażu wodzika skrzyni biegów, zapewnia długotrwałą i bezobsługową pracę.
  • Łatwy montaż – instalacja jest szybka i prosta – wystarczy wykręcić stary wybierak i zainstalować nowy short shifter od strony wnętrza pojazdu, nie wymagając wiercenia ani przeróbek.
  • Kompatybilność z oryginalnym mieszek – długość oryginalnego lewarka pasuje do standardowego mocowania, a górny element nakręcany pozwala na ustawienie gałki w dowolnej pozycji (gałka nie jest częścią zestawu).
  • Uniwersalne dopasowanie – może być również zaadoptowany do innych modeli BMW takich jak E28, E30, E34, E39 oraz pojazdów z wodzikiem o średnicy 10mm.

Pasuje do:

  • BMW E36 (1990-2000)
  • BMW E46 (1998-2005)
  • Możliwość adaptacji do BMW E28, E30, E34, E39 oraz innych modeli z wodzikiem o średnicy 10mm

Podsumowanie: Short shifter ODESA CNC to idealne rozwiązanie dla kierowców BMW E36 i E46, którzy chcą poprawić komfort i precyzję zmiany biegów w swoim pojeździe. Dzięki solidnej konstrukcji, łatwej instalacji oraz możliwości regulacji pozycji gałki, jest to produkt, który zapewnia lepszą dynamikę jazdy i bardziej bezpośrednią kontrolę nad skrzynią biegów.