Čeština
DeutchAlu kolesá
V našem tuning shopu najdete alu kola od více výrobců – od sportovně laděných modelů až po varianty určené pro běžný provoz. Pokud chcete sportovní vzhled a dynamiku, vybírejte i podle hmotnosti a konstrukce disku. Pro bezproblémové ježdění se naopak vyplatí sledovat kompatibilitu s vozem a provedení určené pro silnici. Při výběru vždy řešte hlavně rozteč (PCD), ET (zális), středovou díru (CB), šířku a nosnost, aby kolo sedělo bez úprav.
Jak vybrat alu kola (rychle)
- Ověřte průměr (R) a šířku disku podle současných kol / TP.
- Zkontrolujte rozteč (např. 5×112) a středovou díru (CB).
- ET vybírejte tak, aby kolo nešlo zbytečně ven ani dovnitř.
- U sportovních kol sledujte i hmotnost a konstrukci.
- Podle použití zvolte sportovní nebo „silniční“ variantu.
Alu koleso GMP DRAKE black 9,0X19 5x110 ET44,5
Alu koleso GMP STELLAR black/leštený top 9,5x19 5x112 ET50
Alu koleso GMP DRAKE black 9,0X19 5x110 ET34
Alu koleso Tomason TN22 titán 8,0x18 5x112 ET35
Originálne alu kolo Škoda BLADE 18 "pre SCALA, KAMIQ
Originálne koleso z ľahkej zliatiny NANUQ 17" Škoda Kodiaq
Alu koleso Tomason TN1 titan 8,5x18 5x114,3 ET40
Alu koleso Tomason TN1 titan 8,5x18 5x100 ET30
Originálne koleso z ľahkej zliatiny Perseus 18" Škoda Octavia IV
Originálne koleso z ľahkej zliatiny TRITON 17"
Alu kolo originál Škoda Turini 5x112 7,5 x 18“ ET 51
8,0x18 5/100 ET40 Tomason TN22; dark hyperblack polished, kužeľ, priemer 63,4 (650kg)
Originálne koleso z ľahkej zliatiny TRINITY 18"
Alu kola: jak vybírat chytře (nejen podle designu)
Alu kola (hliníková kola / lité disky) se často vybírají podle vzhledu, ale pro správný výsledek je důležité řešit i technické parametry. U sportovně laděných modelů dává smysl sledovat také hmotnost a celkové zpracování – rozdíly mohou být znát na projevu auta i komfortu. Pokud si nejste jistí, porovnejte parametry se současnými koly nebo technickými údaji vozu.
Rozteč, ET a středová díra: tři věci, které rozhodují
Rozteč (PCD) určuje počet a roztečný průměr šroubů (např. 5×112). ET (zális) říká, jak je kolo posunuté dovnitř/ven – špatné ET může způsobit tření o podběh nebo nehezky „utopený“ vzhled. Středová díra (CB) musí odpovídat náboji; pokud je větší, řeší se vymezovacími kroužky.
Výběr podle průměru: nejčastější velikosti
Pokud chcete začít velikostí, nejčastěji se vybírá například alu kola 16", alu kola 17" a alu kola 18". Potom vždy dofiltrujte rozteč, ET a CB podle vašeho auta.
Sportovní vs. homologované alu disky (Butzi / Japan Racing vs. Tomason / GMP)
V této kategorii najdete sportovně zaměřené značky jako Butzi a Japan Racing, které osloví fanoušky tuningu a sportovního designu. Pokud naopak hledáte řešení primárně pro běžný provoz a chcete minimalizovat starosti s kompatibilitou a schválením, zaměřte se na „silniční“ provedení.
U části sortimentu najdete také homologované alu disky určené pro běžný silniční provoz (např. některé řady Tomason a GMP). Konkrétní schválení a dokumentaci vždy ověřte v detailu produktu – může se lišit podle modelu a rozměru.
Nejžádanější rozteče kol (PCD) a kdy řešit podložky
Mezi nejčastější rozteče, které zákazníci řeší, patří například 5×112, 5×100, 5×120, 4×100 nebo 4×108. Pokud vám po montáži přijdou kola vzhledově „utopená“, mohou pomoci podložky pod kola – vždy ale vybírejte správnou tloušťku a kompatibilitu s vaším vozem.
Co se k alu kolům řeší zároveň: šrouby a péče o kola
Pro bezpečnou montáž doporučujeme zvolit správné bezpečnostní šrouby / matice (dosedací plocha, délka) a pro dlouhodobě pěkný vzhled používat autokosmetiku na ošetření kol.
Nejčastější otázky u alu kol
Jak zjistím správnou rozteč (PCD)?
Nejjistější je ověřit ji podle technických údajů vozu nebo současných kol. Rozteč musí sedět přesně – není to parametr, který „nějak vyjde“.
Co znamená ET a proč je důležité?
ET (zális) ovlivňuje, jak je kolo posunuté dovnitř/ven. Špatné ET může způsobit tření v podběhu nebo změnu chování auta, proto ho nevybírejte jen podle vzhledu.
Musím řešit středovou díru (CB)?
Ano. Ideálně má být shodná s nábojem. Pokud je díra větší, používají se vymezovací kroužky – jinak může kolo špatně „sedět“.
Jak poznám, že jsou alu kola „lehčí“ a proč na tom záleží?
Rozdíly poznáte podle hmotnosti konkrétního disku a konstrukce. U sportovního použití může nižší hmotnost přispět k agilnějšímu projevu, ale vždy je důležitá i pevnost a kompatibilita.
Kdy dávají smysl podložky pod kola?
Když chcete upravit usazení kol (aby nebyla „utopená“) nebo dorovnat vzhled. Vždy ale řešte správnou tloušťku, uchycení a bezpečnost montáže.